 |
敦煌: タクラマカン砂漠入口
写真を撮るだけで、人が集まる。
約4500km西 カシュガル まで走行予定。
約400km/日
平均速度80km/h 10日で走行。
無線機144MHz装備 中国政府に許可必要
中国人整備士 5人
TOYOTA 4WD 3台同行
単車: HONDA 90年型 CR250R 5台
SUZUKI 89年型 RM250 1台
|
第一休憩所
昼食 給油 単車タンク容量8L
100km も走れない!
それに 2Stのオイル が悪すぎる!
日本から持ってきたカストロオイルに変更。
中国では、手に入らないとか!
ここから標高が高くなるので心配。
20:1で混合
|
 |
 |
右側に天山山脈
まだ タクラマカン砂漠の入口にも来ていない。
エンジンの音が異音?
この辺でも標高が3000mとか!
気温も45℃ 熱さをまったく感じない。
|
単車1台焼き付きトラックに載せる。
路面の色を見て下さい。
アスファルトが高気温で溶けている。
この先焼き付きに不安。
|
 |
 |
トラブルがつずく
日本での、整備知識があまりやくにたたない。
中国人整備士に任す。
|
もう5時間以上も走行しているが、景色変わらず。
まだ砂漠の入口でないとか?
広すぎる!
ここから先みんな同じ
2日後
|
 |
 |
単車の走行中に撮影して見た。
周囲が静かで、単車の音が響く!
|
ギジル千仏洞に立ち寄る。
|
 |
 |
キジル千仏洞
中が荒らされていた。
修復してるとの事。
|
山に木が生えていない。
日没になると、山が赤くなる。
異様な感じがした。
|
 |
 |
トルファンで昼食
麺類が多い。
|
スバシ古城跡地
子供が直ぐに、集まる。
ウイグル族らしい。
|
 |
 |
民家に立ち寄る。
昼食を用意してくれた。
|
中国人整備士
日本の鈴鹿で走行経験ありとか?
日本にも居たことがあるとか!
日本語も話せる。
|
 |
 |
天山山脈が右側につずく。
3時間走行しても同じ景色。
まったくなにもない。
|
ところどころに草が、生えている。
一部風の強い所が、あった。
2日つずく!
|
 |
 |
天山山脈が同じ景色。
道を変更して、指示に従うが
同じような、気がする。
|
とにかく緑がない!
山に木が生えていない。
生き物が居ないようだ。
|
 |
 |
砂漠の蜃気楼
画面左地平線上に町が浮いている。
非常に不気味だ。
2日つずく!
|
休憩30分
もう走行に飽きてきた。
疲れが出てきたようだ。
|
 |
 |
ポプラ並木
やっと緑に出会う。
大きな町に近い。
砂漠のオアシス ホ-タン
|
町が近い
もう疲れた。
あと1000kmぐらいかな!
|
 |
 |
休憩30分
1人倒れる。
非常に暑い45℃程
あと800kmぐらいかな!
|
トラブル発生
トランシ-バしか連絡元がない。
携帯電話など通用しない。
GPSも同じ。
|
 |
 |
パキスタン国境に近い
そろそろ最終地点に到着
|
カシュガルに到着ホテル前
中国人スタッフ方々 どうも
ありがとう御座いました。
関係者方々に無事に到着出来た事。
心より、お礼申し上げます。
|
 |
 |
カシュガルに到着ホテル前
この旅行でまだ
やり残した事がある。
|